şanzıman nasıl dağılır ne demek?

Şanzıman, bir aracın gücünü, motor tarafından üretilen döner hareketi tekerleklere aktarmak için kullanılan bir bileşendir. Şanzımanın işlevi, motorun torkunu tekerleklere aktarırken hızı ve gücü uygun şekilde dağıtmaktır.

Bir otomobilin şanzımanı, genellikle iki temel parçadan oluşur: vites kutusu ve diferansiyel. Vites kutusu, motorun döndürme hareketini çeşitli dişliler aracılığıyla tekerleklere iletmek için kullanılır. Daha yüksek hızlar için daha düşük dişli oranları kullanılırken, daha düşük hızlar için daha yüksek dişli oranları tercih edilir.

Diferansiyel ise, tekerleklerin dönüş hızlarını farklılaştırmak ve iç içe geçmiş virajlarda daha farklı hızlarda dönmesini sağlamak için kullanılır. Diferansiyel, aracın enleme hareketlerini dengeleyerek daha iyi yol tutuşu sağlar.

Şanzımanın dağıtma işlevi, gücü motorun çıkış şanzıman miline ileterek başlar. Bu mil, vites kutusunun dişli sistemine bağlıdır. Vites kutusu, motorun döndürme hareketini alır ve uygun dişli oranlarını kullanarak çıkış miline ileterek tekerleklere gücü aktarır.

Şanzımanın dağıtma oranı, vites kutusundaki dişli oranlarına bağlıdır. Daha yüksek dişli oranları seçildiğinde, tekerleklere daha fazla dönme hareketi iletilir ve araç daha hızlı hareket eder. Daha düşük dişli oranları seçildiğinde ise araç daha fazla torka sahip olur ve daha yavaş hareket eder.

Şanzımanın dağıtma işlevi, aracın hızlanma, yokuş çıkma veya yavaşlama gibi farklı sürüş koşullarında uygun güç ve hız kombinasyonunu sağlamak üzere çalışır. Şanzıman, aracın motorunu ve tekerleklerini senkronize bir şekilde çalıştırarak performansı ve yakıt verimliliğini optimize eder.